天道轮回，以事示警，然而许多时候这种示警常常被我们所忽略掉。
凌晨一点四十五分，当四四二特快列车以时速四十公里的速度驶进一条隧道。而这条隧道就是我今天刚刚经过的这条隧道，这隧道又叫奶奶包隧道！
当列车以告诉转过隧道的曲线之后，列车的列车长王明儒忽然发现隧道出口的山沟旁的护路房竟然倒塌了。
而王明儒意识到有些不对劲，此刻火车已经快要驶出隧道，但是他并没有看到前方大桥铁轨的反光，于是他立刻让手下开始采取紧急制动准备把列车刹停。
这奶奶包隧道的这段铁路其实修起来其实很不简单，在出了隧道之后就是一条大山涧。
而为了联通对面的路，所以当时的施工人员采用了高架桥的技术来使两条铁轨链接到一起。
而这就行成了这段路是隧道加一段高架桥在加隧道的模式，而当列车长王明儒在发现问题之后，所以立刻采取了紧急刹车的想让列车停下来。
因为他发现了一个问题，那就是前方的高架桥可能坍塌了！然而由于从奶奶包隧道到通往高架桥的路段是下坡段，其坡度十分陡峭高达百分之十四。
所以虽然王明儒已经采取了紧急刹车，但是四四二特快列车最终还是未能在到达桥面中断的位置前停下来。
当日凌晨一点四十六分惨剧发生了，由于列车未能如愿刹住车，所以包括车头在内的乘务组车头在内的数十节车厢最后从高架桥上坠落了下去。
而没有从桥上吊下去的车厢最后也因为隧道内强大的冲击力而撞出钢轨，翻覆在隧道口外！
这起隧道事故事件共造成二百四十多人死亡或者失踪了，可以说是轰动九州的一起惨案！
而这起事件过后，九州在重新修复这段路的时候，灵异事件却接二连三的发生了。
先是有工人在修建这个隧道的时后，总能听见一些莫名其妙的哭声或者呐喊声。
亦或者有工人在晚上起夜的时候看见山涧内有人窃窃私语，而从那以后关于奶奶包隧道的灵异事件就在网上传开了！
而因为层出不穷的灵异事件，导致当时施工的工人人心惶惶，最后由九州高层组织玄门中人来次察看。
因为这些孤魂野鬼是死于那次惨烈的事故之中，所以九州高层严禁玄学中人采用暴力手段消灭这些孤魂野鬼，毕竟九州已经负了他们一次，这一次九州不能在负它们了！
所以当道门之中的人到了这里之后，在问灵之后，决定以后每次凌晨路过这里的四四二特快列车最后一节车厢不......
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